五菱扬光 L 轻客上市：首搭宁德新一代专业级电池，权益价 8.68 万元起

根据IT之家9月29日的报道，五菱扬光L轻客于当日正式推向市场，其上市优惠后的起售价为8.68万元。

作为首款搭载宁德时代新一代专业级电池的高效大型面包车，五菱扬光L提供了7.3立方米标准版和8.1立方米长轴版两种车型选择。

从即日起，购买五菱扬光L可享受多项限时上市福利：

• 无门槛超级增购/置换礼遇，提供5000元补贴；
• 全款购车可获2000元补贴，或选择金融零息分期，最高可享6万元2年0利息（两者选一）；
• 上市首月通过官方电商渠道下单，可享1000元抵扣2000元购车款的限时优惠；
• 电池质保礼遇长达8年或60万公里。

同日，五菱扬光家族第20万辆新能源轻客及首批五菱扬光L正式下线。五菱扬光L体验用车已在全国范围内启动发运，并同步推出“0元试”先享计划。

据悉，五菱商用车与宁德时代合作研发，推出了宁德时代全新一代城配专业级电池，该电池首次应用于五菱扬光L，专为城市配送司机设计。

五菱扬光L的最高续航里程达到500公里，能够覆盖从市区短途到跨城中长途的各类货运需求。此外，该车已通过中汽中心“2026全域能效技术验证”，获得商用车整车一级能效认证，满载状态下百公里电耗低至12.42千瓦时。

从SOC 10%充至80%的快充时间仅为28分钟。针对城市配送频次高、载重高、电池易升温的特点，宁德时代新一代城配专业级电池在45℃高温下充电速度比常规电池快20%，且在64℃时仍能正常充电。

在电池寿命方面，该电池在45℃高温环境下电芯循环寿命可达5000次，在25℃常温条件下电芯循环寿命可达10000次，标志着城配电池进入万次循环时代。

五菱扬光L的7.3立方米标准版货厢长度为3.05米，8.1立方米长轴版货厢长度为3.4米。车辆配备同级最大的1415毫米尾门开口，并配有270°磁吸对开尾门，即使靠墙也能完全打开，标准托盘可通过叉车直接进出。此外，还有1103毫米侧滑门，方便叉车操作，大件物品易于通过。车身设有12处天地钩预留孔，便于固定物品。

同时，1985毫米和1990毫米的车身高度使五菱扬光L能够通过2米限高的地库，覆盖城市主流使用场景。

五菱扬光L继承了五菱的后驱传统，全系搭载100千瓦碳化硅电驱系统，峰值扭矩为200牛·米。长轴版配备同级唯一的6片钢板弹簧，搭配195/70 R15 12PR高承载轮胎和12层级胎布，单胎负荷能力达1030公斤。整车总质量在2.5至3.4吨之间，满载时最大爬坡能力可达30%。

该车采用双通道减振设计，并标配EPS电动助力转向，同时具备21项智能守护功能，包括4项ADAS功能和17项安全辅助功能。

9月30日，第二届“扬光接单王”活动将开始招募，面向全国货运平台司机。参与者通过日常接单并上传收益即可参赛，冠军将获得一辆五菱扬光L。

此外，首批下线的五菱扬光L将作为免费体验车：300辆体验车即将发往全国，司机们可以到店体验——先驾驶、先接单、再做决定。